奮戰(zhàn)酷熱快修快出廠

2015-10-29

“再大困難也要保障公交正常運營”

——訪楓丹公交汽車修理廠

本報記者李建國鎮(zhèn)佳

　　連日的高溫，讓人們從入夏以來，真正見識了酷暑的威力。

　　藍天上一碧如洗，只有絲絲白云，大地被火熱的陽光照得明晃晃的，散發(fā)著燥悶的暑氣。氣溫從30度直線上升到37度，就停留在這里不動了，氣象臺拉響了高溫警報！

　　在公交站臺上，人們都在翹首盼望著公交車快點到站，好早點在空調(diào)車上避避熱浪。

　　但很少有乘客知道，他們的清涼，是楓丹汽車修理廠的修理工們頂著酷暑，戰(zhàn)勝炎熱，用他們火熱的關(guān)懷與激情換來的。

　　修理廠的的劉連祥廠長說：“這段時間高溫，公交車輛水溫高，空調(diào)連續(xù)運轉(zhuǎn)，出的問題也多。每天修理廠有30-40輛車輛進廠要維修，另外每天還有4輛車要做二級保養(yǎng)。車輛如果不能及時修理好，就會影響公交線路的正常運營。但是我們維修師傅都有高度責(zé)任心，為了保障車輛及時上路，他們在高溫中連續(xù)工作，做到故障快速排除，有時碰到維修車輛多，問題復(fù)雜的時候，一整天都在近40度的環(huán)境中工作，黑汗水流的。你看他們鉆到地槽中的時候，四面不透風(fēng)，熱氣直吐，仍然堅持工作。他們的精神真是值得宣傳?！?/div>

　　走進修理廠，看到修理工們都在緊張地工作。

　　機修工陳杰師傅47歲，到公交公司已經(jīng)9年了。他穿著滿是油污的工作服，在地槽中一邊修理車輛底盤，一邊接受我們的采訪。地槽里光線很暗，地下都是油污，人進去就感到燥熱。

　　他說，現(xiàn)在要修理的車輛多，有時11個地槽都排滿了。忙起來的時候顧不上休息，做起事來工作服都濕透了，貼在身上很不舒服，臉上身上都是油污與汗水。

　　其實修理工除了又熱又臟外，在工作時間上也沒有規(guī)律。陳師傅說只要來了車，在吃飯時趕緊扒幾口，中午再熱也要到地槽里去檢查，你就是下班了，來了車輛急等用時，還得把車修好才能休息。

　　陳師傅有時每天要修理20多臺車，有些故障問題有些復(fù)雜，他還要反復(fù)地從幾個方面檢查。好在他有20多年維修經(jīng)驗，基本上車輛問題都能修理好。

　　見到金明師傅的時候，他也是正在公交車上檢查修理。他原是空軍地勤汽車電器維修工，有30多年維修經(jīng)驗了。

　　但他說，現(xiàn)在汽車上都是電腦控制，問題比原來復(fù)雜多了，要學(xué)習(xí)的東西真的很多。

　　他修理的這輛車也是空調(diào)問題，不制冷。

　　修理空調(diào)是為了解決公交車制冷效果問題，但金明師傅每天面臨的是修理空調(diào)時的酷熱問題。

　　他說，現(xiàn)在每天要修理十幾臺車，修理空調(diào)時要上到車頂上，那真是熱得人受不了。公交車進廠時，車頂?shù)臏囟壬僬f也有40度，加上車間棚頂上散熱，兩頭蒸，象洗桑拿一樣，渾身都濕透了。有時實在受不了，就下來喝幾口水，歇一下?lián)Q口氣，還得再上去修。

　　他很樸實地告訴我們，再熱也要修好啊，司機等著車子開，乘客等著車子坐，有時車子急等著要開的時候，就是耽誤吃飯也得把車子修好。這是我們的責(zé)任啊。

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